Verbesserung der Kabelführung der 600er

Das ist cool! Mir ist das Kabel auch schon zwei/ drei mal eingeklemmt. Kannst Du mir eine Bezugsquelle für die Energieketten nennen?

Energieketten

Bei der 600er brauchst Du 74 Kettenglieder der Artikelbezeichnung 06.10.028

Gruß Christian

Dein Umbau mit den Energieketten gefällt mir gut.
Bei der 420er ist die Z-Achse nicht so das Problem,
Spindelkabel und Kabelschlauch sind bei mir mit Kabelbindern
befestigt aund laufen immer in einem schönen stabilen Bogen,
aber der dünne Schlauch zum X-Motor verdreht sich ständig
und klemmt auch gelegentlich unter der Haltteplatte für den
Z-Motor ein.
Mal sehen, ob ich da auch dran gehe.

Danke für die Antwort, Christian! Da gehe ich mal dran, nervt nämlich!

Hallo zusammen,
die Idee mit den Energieketten gefällt mir sehr gut da ich bei meiner 600er das gleiche Problem habe :angry:

@coldivia Danke für deinen Link zu den Ketten, wenn ich da drauf klicke komme ich ja schon zu einer Vorausgefüllten Seite, mit den Maßen Art.-Nr. : 06.10.028.0 - Innenbreite Bi [mm]: 10 - Biegeradius R [mm]: 28 - Verfahrweg S [mm]: 1000 - Festpunkt dM [mm]:0 Ist das so richtig? und brauche ich nur die 74 Glieder oder auch das Anschlußelement, kompl. Satz mit Kettenkamm 060.10.12PZ ?

Hallo Marcus,

ich habe nur die Kettenelemente genommen. da die Anschlusselemente am Portal leider nicht genommen werden können.
Habe mir passende Bohrungen im ersten und letzten Element gemacht.

Gruß Christian

:cheer: Hallo,

eine Schlepperkette 1m lang ( Maße 15mm x 15mm ) gibt es bei www.sorotec.de Preis 14,90€
die haben auch noch andere Größen da.

Hallo Detlef,
Vorsicht,
die Kette bei Roy ist Innenmaß 15X15. Die Igus Ketten haben ein Innenmaß von10x10
Daher könnte die Kette von Roy schon fast zu breit sein für das obere Portal.

Gruß Christian

Hallo Marcus,

ich habe nur die Kettenelemente genommen. da die Anschlusselemente am Portal leider nicht genommen werden können.
Habe mir passende Bohrungen im ersten und letzten Element gemacht.

Gruß Christian

Servus Chris,
kannst du vieleicht ein Bild von deinen Haltern machen, bzw. eine Zeichnung zum Nachbau anhängen? Die Glieder habe ich schon nun kommt der Anbau dran :dry:

Ok vielen dank für die Info.
Ich nehme mal an das es diese Seite ist www.igus.de aber welche Kette muss es da sein wenn du schreibst 10x10mm und welchr biegeradius ?
Wäre nett wenn du mir mal infos senden könntest wie Best. -Nr. & wieviel Kettenglieder ich benötige für die x-achse.

Ok vielen dank für die Info.
Ich nehme mal an das es diese Seite ist www.igus.de aber welche Kette muss es da sein wenn du schreibst 10x10mm und welchr biegeradius ?
Wäre nett wenn du mir mal infos senden könntest wie Best. -Nr. & wieviel Kettenglieder ich benötige für die x-achse.

Servus,
hat er weiter oben bereits geschrieben :blink:
74 Glieder - Art.-Nr. : 06.10.028.0 - Innenbreite Bi [mm]: 10 - Biegeradius R [mm]: 28 - Verfahrweg S [mm]: 1000 - Festpunkt dM [mm]

Um 74 Glieder zuerhalten musst du den Verfahrensweg jedoch in der Bestellung auf 2700 ändern :whistle:

Hallo Marcus,

Zeichnung hab ich keine. Habe einfach in meiner Bastelkiste nach Alu Winkelprofilen gesucht und diese dann genommen.

Den originalen Schlauchhalter habe ich einfach umgedreht. Damit führt er noch das Kabel für den Z-Motor an der originalen Position.
An diesen Halter habe ich ein Alu Flacheisen und ein Stück Alu Winkel befestigt. Das erste Igus Kettenglied ist mit zwei Bohrungen versehen und auf den Alu Winkel aufgeschraubt. Kabel und Schlauch habe ich mit einem Kabelbinder befestigt. Könnte man sicher besser machen aber es reicht…

Hier das Ganze noch einmal von Hinten.

Die zweite Seite der Energiekette habe ich mit einem Winkel an der oberen Schraube des Portals befestigt. Die Igus Kette dann mit Senkkopfschrauben befestigt.

Wichtig:
Unter der Igus Kette verläuft das Kabel für den X-Motor in der originalen Kabelführung und dem originalem Schlauch bis zur anderen Seite des Portales und dann herunter zum Motor. Siehe Bild1.

Den Anfang der zweiten Kette habe ich einfach an die untere Verschraubung des Portales angeschraubt. Zwischen der oberen und unteren Kette dann ein Stück des originalen Schlauches verwendet.

Nun noch am Ende der zweiten Kette das Element gekürzt und mit einem Stück Aluflachmaterial an der Alu Rückplatte mit M3 Schrauben befestigt. Alle Kabel dann entsprechend in einem Schlauch in die Maschine geführt.
Platz war außerdem für die Spannungszuführung der Proxxon. Diese ist auch durch die E-Kette geführt.
Ist aber nicht jedermanns Sache, die Proxxon auseinander zu nehmen und das Kabel dann ( als erstes ) durch die Kette zu führen.

Damit die Kette nicht einfach so herumschlabbert, habe ich dann noch ein Stück Alu Winkel auf die Oberseite der äußeren Abdeckung aufgenietet. Nieten ist da besser, weil die Auflage für den Alu Winkel nicht eben ist sondern rund. Hält aber alles Bombenfest.

Hoffe das hilft Dir beim Bau weiter.

Gruß Christian

Bezieht sich aber alles auf die Stepcraft 600 !
Da ich aber die Stepcraft 420 habe müsste ich doch dann weniger Kettenglieder haben oder ?
Ich könnte ja auch die genannten Kettenglieder 74x nehmen und das ganze dann kürzen für die Stepcraft 420 oder ?
Habe davon auch keine Ahnung aber die Aufmachung mit der Schlepperkette gefällt mir sehr gut sieht sauber aus.
Hin bekommen würde ich das auch so.
Wäre nett ein Antwort von dir zugekommen.

Detlef2014

Hallo Detlef2014…

ich habe mal eben überschlagsweise auf meine 600er geschaut. Du kannst sicherlich 10 Glieder abziehen bei der 420er.

Gruß Christian